Boa tarde meus queridos tripulante hoje vou postar uma entrevista de comissários de tripulantes da Tam e Gol,beijos a todos
Uma comissária de bordo da TAM (aeromoça) e comissário de bordo da GOL falam da profissão, vida de tripulante, voos, pernoites, hotéis, uniformes, dia do comissário, escala, etc. em entrevista. Confira!Há muitas dúvidas que ficam no ar quando falamos a profissão de comissário de voo. Para ficar mais claro, entrevistamos duas comissárias de voo de empresas distintas – um da TAM Linhas Aéreas e outro da Gol Linhas Aéreas.
Em todos os hotéis que vocês se hospedam, é a companhia que fornece as refeições? Você também tem acesso à Internet nestes hotéis?
Comissária TAM: Nós recebemos algo que chamamos de “diária” todos os dias que voamos para gastarmos com refeições. O valor total das diárias é depositado em nossa conta toda semana. Desse modo, podemos dizer que é a companhia aérea sim, quem paga nossas refeições, seja café da manhã, almoço, jantar ou ceia.
Em relação ao acesso à Internet nos hotéis, posso dizer que a maioria dos hotéis nos quais nos hospedamos possuem quartos com Internet, porém a prioridade é sempre oferecê-los aos comandantes, em seguida aos co-pilotos e assim por diante, seguindo a hierarquia.
Comissária Gol: Nos hotéis que ficamos temos direito ao café da manhã oferecido pelo Hotel e em todas as refeições, os tripulantes têm desconto. Ganhamos também um valor para ser gasto com estas refeições quando estamos fora da nossa base.
Sobre o acesso à Internet, dependendo de alguns hotéis, nós não precisamos pagar para usar a Internet.
Durante o tempo que vocês ficam viajando costumam gastar dinheiro com o que?
Comissária TAM: Comissário gasta muito dinheiro. Gasto muito com roupas, artesanato local, comida típica, lembrancinhas, perfumes, etc. Depende muito do local, existem destinos onde não há nada perto do Hotel, então a gente fica no Hotel o dia todo e não gasta muito…
Comissária Gol: Como nos hotéis a gente só tem direito ao café-da-manhã, acabamos gastando mais quando almoçamos e/ou jantamos nos locais. Mas gasto muito com outras coisas também, como lembrancinhas e algo típico da cidade que você está.
Como fazem com o uniforme que tem que estar sempre impecável? Vocês passam o uniforme no Hotel
Comissária TAM: Nosso uniforme é de um tecido especial que não amassa. Já a camisa, o Hotel lava de graça para toda a tripulação.
Comissário de voo
terça-feira, 19 de março de 2013
segunda-feira, 18 de março de 2013
EXAMES DE SAUDE OBRIGATÓRIO PARA COMISSÁRIOS
Boa noite meu queridos comissários hoje vou postar como fazer o seu cma ,exames obrigatório de comissários
Para a realização de tais exames, antes o candidato necessita registrar-se formalmente junto à Agência Nacional de Aviação Civil - ANAC. Com esse registro é concedida uma numeração conhecida como Código ANAC - CANAC, que acompanhará o detentor em todas as atividades que se relacionem com a aviação civil brasileira.
Para obter o registro, o candidato dever visitar o site da ANAC e realizar os procedimentos passo-a-passo ali informados. Embora o ambiente virtual da ANAC seja autoexplicativo, no site da AEROSUL e também no nosso Facebook existem informações complementares de como proceder para obter do registro.
Site Aerosul: Na homepage, clique em "Vive la Différence", depois em "Briefing" e por último no tópico "Instruções para obtenção do Códico ANAC".
No Facebook: Clique em "Fotos", depois procurar o álbum intitulado "Passo-a-passo para obter o Código ANAC".
Os testes de saúde dividem-se em duas fases:
1ª FASE – AVALIAÇÃO PSICOLÓGICA E EXAMES CLÍNICOS PRÉ-INSPEÇÃO, REALIZADOS FORA E NO HOSPITAL DE AERONÁUTICA.
Quando o candidato apresentar-se ao Hospital da Aeronáutica para efetuar sua inspeção deverá portar o resultado recente (validade vide informações no site HACO) dos exames clínicos pré-efetuados, conforme o que rege o RBAC 67 e que se compõe de duas fases. Verifique as informações no site do Hospital de Aeronáutica de Canoas HACO, http://www.haco.aer.mil.br/. Clique em "Inspeção de saúde" e em seguida em "Aviação Civil
Para a realização de tais exames, antes o candidato necessita registrar-se formalmente junto à Agência Nacional de Aviação Civil - ANAC. Com esse registro é concedida uma numeração conhecida como Código ANAC - CANAC, que acompanhará o detentor em todas as atividades que se relacionem com a aviação civil brasileira.
Para obter o registro, o candidato dever visitar o site da ANAC e realizar os procedimentos passo-a-passo ali informados. Embora o ambiente virtual da ANAC seja autoexplicativo, no site da AEROSUL e também no nosso Facebook existem informações complementares de como proceder para obter do registro.
Site Aerosul: Na homepage, clique em "Vive la Différence", depois em "Briefing" e por último no tópico "Instruções para obtenção do Códico ANAC".
No Facebook: Clique em "Fotos", depois procurar o álbum intitulado "Passo-a-passo para obter o Código ANAC".
Os testes de saúde dividem-se em duas fases:
1ª FASE – AVALIAÇÃO PSICOLÓGICA E EXAMES CLÍNICOS PRÉ-INSPEÇÃO, REALIZADOS FORA E NO HOSPITAL DE AERONÁUTICA.
Quando o candidato apresentar-se ao Hospital da Aeronáutica para efetuar sua inspeção deverá portar o resultado recente (validade vide informações no site HACO) dos exames clínicos pré-efetuados, conforme o que rege o RBAC 67 e que se compõe de duas fases. Verifique as informações no site do Hospital de Aeronáutica de Canoas HACO, http://www.haco.aer.mil.br/. Clique em "Inspeção de saúde" e em seguida em "Aviação Civil
domingo, 17 de março de 2013
COMO SE TORNA UM COMISSÁRIO DE VOO
Ola meus amigos boa noite hoje vou relembrar como se torna um comissários de voo,desejos a todos um ótimo começo de semana.
Primeiro: Como se tornar um comissário de vôo?
-- Para isso deve ser feito um curso especifico de 4 meses onde são realizados vários tipos de treinamento. O que achamos mais impressionante disso é que os comissários são obrigados a passar por um teste de sobrevivência (realizado por militares) na selva, no mar e no gelo, passando por situações difíceis para casos de emergência, esses testes de sobrevivência podem durar ate 3 dias ( isolados numa selva por exemplo) ,sem contar testes de combate a incêndio entre outros, nada fácil hein.
Segundo: Qual a real função de um comissário de vôo?
-- Diferentemente do que muitos pensam comissários de vôo não são garçons que estão ali apenas para te servir. Os adoráveis snacks que os clientes consomem durante suas viagens não são feitos para matar a fome de ninguém, e sim para distrair o cliente, para que não fique pensando que esta voando a todo tempo, para sua maior proteção e comodidade.
Terceiro: Quantos vôos vocês fazem por dia? quantas horas de trabalho por dia?
-- Um comissário de vôo faz em media 4 vôos por dia, e trabalham no Maximo 9h e 30 min diariamente, mais que isso não é permitido.
Quarto: O grupo de viagem é sempre o mesmo? pois nota-se uma grande amizade entre os comissários.
-- O grupo não é o mesmo, varia em media de 4 em 4 dias. A questão da proximidade entre os comissário é ressaltada como um grande diferencial da Azul que permite essa liberdade entre os funcionários dentro da empresa e também com o passageiro durante o vôo.
Então se vocês que acompanham nosso blog e tiverem alguma dúvida que tenha vergonha de perguntar, faça sua pergunta aqui que nos perguntamos e postamos aqui mesmo....
Bom galera isso foi apenas uma curiosidade mesmo, espero que tenham gostado. Fiquem atentos no blog que logo logo estaremos postando tudo sobre nossa viagem a Goiânia que foi muito legal.
Primeiro: Como se tornar um comissário de vôo?
-- Para isso deve ser feito um curso especifico de 4 meses onde são realizados vários tipos de treinamento. O que achamos mais impressionante disso é que os comissários são obrigados a passar por um teste de sobrevivência (realizado por militares) na selva, no mar e no gelo, passando por situações difíceis para casos de emergência, esses testes de sobrevivência podem durar ate 3 dias ( isolados numa selva por exemplo) ,sem contar testes de combate a incêndio entre outros, nada fácil hein.
Segundo: Qual a real função de um comissário de vôo?
-- Diferentemente do que muitos pensam comissários de vôo não são garçons que estão ali apenas para te servir. Os adoráveis snacks que os clientes consomem durante suas viagens não são feitos para matar a fome de ninguém, e sim para distrair o cliente, para que não fique pensando que esta voando a todo tempo, para sua maior proteção e comodidade.
Terceiro: Quantos vôos vocês fazem por dia? quantas horas de trabalho por dia?
-- Um comissário de vôo faz em media 4 vôos por dia, e trabalham no Maximo 9h e 30 min diariamente, mais que isso não é permitido.
Quarto: O grupo de viagem é sempre o mesmo? pois nota-se uma grande amizade entre os comissários.
-- O grupo não é o mesmo, varia em media de 4 em 4 dias. A questão da proximidade entre os comissário é ressaltada como um grande diferencial da Azul que permite essa liberdade entre os funcionários dentro da empresa e também com o passageiro durante o vôo.
Então se vocês que acompanham nosso blog e tiverem alguma dúvida que tenha vergonha de perguntar, faça sua pergunta aqui que nos perguntamos e postamos aqui mesmo....
Bom galera isso foi apenas uma curiosidade mesmo, espero que tenham gostado. Fiquem atentos no blog que logo logo estaremos postando tudo sobre nossa viagem a Goiânia que foi muito legal.
sexta-feira, 15 de março de 2013
DIARIO DE COMISSARIOS
Boa noite meus amigos comissario quero desejar uma boa noite a todos
No sexto dia ...a alegria tomava conta de mim e nada estragaria meu dia...indo rumo CASA !
Aeroporto Internacional de Viracopos, horário previsto de pouso : 22:15...Graças a Deus desta vez foi no horário, sem nenhum atraso em nenhuma etapa, fizemos Palmas –Curitiba/ Curitiba -Confins/Confins- Viracopos...os passageiros felizes, todos queimadinhos de sol, provavelmente voltando de algum lugar de férias, uma gestante á bordo, sempre lhe dando muita atenção, tinha até espanhóis nesta etapa, fiz bom uso das minhas aulas ..rsrsr
Os mesmos procedimentos foram feitos, só que desta vez com um semblante de alívio estampado no rostinho de cada uma, pois todas estavam voltando pra perto da família.
Conclusão, é muito gratificante nossa profissão, é emocionante, é maravilhoso poder ajudar, auxiliar, acompanhar os passageiros, passamos por diversas situações, passageiros irritados, cansaço por esperar tanto tempo, alguns medos ou gelinhos na barriga, más nossa função é sempre manter a postura, o sorriso estampado no rosto, por mais que a saudade aperte por que a distancia da família dói, nada deve interferir no que se deve passar para os passageiros, da porta da aeronave pra dentro devemos ser outra pessoa, deixando problemas pro lado de fora, levando pra dentro sempre a cortesia, cordialidade, simpatia e acima de tudo a presteza e o carinho. Ser comissária é sorrir, é estar cada minuto em um lugar talvez em a dois lugares ao mesmo tempo rsrs, é vestir a camisa da nossa empresa e ser prestativo por mais cansada e exausta que esteja.Ser Comissária é o que eu quero pro resto da minha vida !
diario de comissarios
Boa noite meus amigos comissario quero desejar uma boa noite a todos
No sexto dia ...a alegria tomava conta de mim e nada estragaria meu dia...indo rumo CASA ! Aeroporto Internacional de Viracopos, horário previsto de pouso : 22:15...Graças a Deus desta vez foi no horário, sem nenhum atraso em nenhuma etapa, fizemos Palmas –Curitiba/ Curitiba -Confins/Confins- Viracopos...os passageiros felizes, todos queimadinhos de sol, provavelmente voltando de algum lugar de férias, uma gestante á bordo, sempre lhe dando muita atenção, tinha até espanhóis nesta etapa, fiz bom uso das minhas aulas ..rsrsr
Os mesmos procedimentos foram feitos, só que desta vez com um semblante de alívio estampado no rostinho de cada uma, pois todas estavam voltando pra perto da família.
Conclusão, é muito gratificante nossa profissão, é emocionante, é maravilhoso poder ajudar, auxiliar, acompanhar os passageiros, passamos por diversas situações, passageiros irritados, cansaço por esperar tanto tempo, alguns medos ou gelinhos na barriga, más nossa função é sempre manter a postura, o sorriso estampado no rosto, por mais que a saudade aperte por que a distancia da família dói, nada deve interferir no que se deve passar para os passageiros, da porta da aeronave pra dentro devemos ser outra pessoa, deixando problemas pro lado de fora, levando pra dentro sempre a cortesia, cordialidade, simpatia e acima de tudo a presteza e o carinho. Ser comissária é sorrir, é estar cada minuto em um lugar talvez em a dois lugares ao mesmo tempo rsrs, é vestir a camisa da nossa empresa e ser prestativo por mais cansada e exausta que esteja.Ser Comissária é o que eu quero pro resto da minha vida !
No sexto dia ...a alegria tomava conta de mim e nada estragaria meu dia...indo rumo CASA ! Aeroporto Internacional de Viracopos, horário previsto de pouso : 22:15...Graças a Deus desta vez foi no horário, sem nenhum atraso em nenhuma etapa, fizemos Palmas –Curitiba/ Curitiba -Confins/Confins- Viracopos...os passageiros felizes, todos queimadinhos de sol, provavelmente voltando de algum lugar de férias, uma gestante á bordo, sempre lhe dando muita atenção, tinha até espanhóis nesta etapa, fiz bom uso das minhas aulas ..rsrsr
Os mesmos procedimentos foram feitos, só que desta vez com um semblante de alívio estampado no rostinho de cada uma, pois todas estavam voltando pra perto da família.
Conclusão, é muito gratificante nossa profissão, é emocionante, é maravilhoso poder ajudar, auxiliar, acompanhar os passageiros, passamos por diversas situações, passageiros irritados, cansaço por esperar tanto tempo, alguns medos ou gelinhos na barriga, más nossa função é sempre manter a postura, o sorriso estampado no rosto, por mais que a saudade aperte por que a distancia da família dói, nada deve interferir no que se deve passar para os passageiros, da porta da aeronave pra dentro devemos ser outra pessoa, deixando problemas pro lado de fora, levando pra dentro sempre a cortesia, cordialidade, simpatia e acima de tudo a presteza e o carinho. Ser comissária é sorrir, é estar cada minuto em um lugar talvez em a dois lugares ao mesmo tempo rsrs, é vestir a camisa da nossa empresa e ser prestativo por mais cansada e exausta que esteja.Ser Comissária é o que eu quero pro resto da minha vida !
diario de comissarios
Boa noite meus amigos comissario quero desejar uma boa noite a todos
No sexto dia ...a alegria tomava conta de mim e nada estragaria meu dia...indo rumo CASA ! Aeroporto Internacional de Viracopos, horário previsto de pouso : 22:15...Graças a Deus desta vez foi no horário, sem nenhum atraso em nenhuma etapa, fizemos Palmas –Curitiba/ Curitiba -Confins/Confins- Viracopos...os passageiros felizes, todos queimadinhos de sol, provavelmente voltando de algum lugar de férias, uma gestante á bordo, sempre lhe dando muita atenção, tinha até espanhóis nesta etapa, fiz bom uso das minhas aulas ..rsrsr
Os mesmos procedimentos foram feitos, só que desta vez com um semblante de alívio estampado no rostinho de cada uma, pois todas estavam voltando pra perto da família.
Conclusão, é muito gratificante nossa profissão, é emocionante, é maravilhoso poder ajudar, auxiliar, acompanhar os passageiros, passamos por diversas situações, passageiros irritados, cansaço por esperar tanto tempo, alguns medos ou gelinhos na barriga, más nossa função é sempre manter a postura, o sorriso estampado no rosto, por mais que a saudade aperte por que a distancia da família dói, nada deve interferir no que se deve passar para os passageiros, da porta da aeronave pra dentro devemos ser outra pessoa, deixando problemas pro lado de fora, levando pra dentro sempre a cortesia, cordialidade, simpatia e acima de tudo a presteza e o carinho. Ser comissária é sorrir, é estar cada minuto em um lugar talvez em a dois lugares ao mesmo tempo rsrs, é vestir a camisa da nossa empresa e ser prestativo por mais cansada e exausta que esteja.Ser Comissária é o que eu quero pro resto da minha vida !
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Os mesmos procedimentos foram feitos, só que desta vez com um semblante de alívio estampado no rostinho de cada uma, pois todas estavam voltando pra perto da família.
Conclusão, é muito gratificante nossa profissão, é emocionante, é maravilhoso poder ajudar, auxiliar, acompanhar os passageiros, passamos por diversas situações, passageiros irritados, cansaço por esperar tanto tempo, alguns medos ou gelinhos na barriga, más nossa função é sempre manter a postura, o sorriso estampado no rosto, por mais que a saudade aperte por que a distancia da família dói, nada deve interferir no que se deve passar para os passageiros, da porta da aeronave pra dentro devemos ser outra pessoa, deixando problemas pro lado de fora, levando pra dentro sempre a cortesia, cordialidade, simpatia e acima de tudo a presteza e o carinho. Ser comissária é sorrir, é estar cada minuto em um lugar talvez em a dois lugares ao mesmo tempo rsrs, é vestir a camisa da nossa empresa e ser prestativo por mais cansada e exausta que esteja.Ser Comissária é o que eu quero pro resto da minha vida !
diario de comissarios
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Conclusão, é muito gratificante nossa profissão, é emocionante, é maravilhoso poder ajudar, auxiliar, acompanhar os passageiros, passamos por diversas situações, passageiros irritados, cansaço por esperar tanto tempo, alguns medos ou gelinhos na barriga, más nossa função é sempre manter a postura, o sorriso estampado no rosto, por mais que a saudade aperte por que a distancia da família dói, nada deve interferir no que se deve passar para os passageiros, da porta da aeronave pra dentro devemos ser outra pessoa, deixando problemas pro lado de fora, levando pra dentro sempre a cortesia, cordialidade, simpatia e acima de tudo a presteza e o carinho. Ser comissária é sorrir, é estar cada minuto em um lugar talvez em a dois lugares ao mesmo tempo rsrs, é vestir a camisa da nossa empresa e ser prestativo por mais cansada e exausta que esteja.Ser Comissária é o que eu quero pro resto da minha vida !
No sexto dia ...a alegria tomava conta de mim e nada estragaria meu dia...indo rumo CASA ! Aeroporto Internacional de Viracopos, horário previsto de pouso : 22:15...Graças a Deus desta vez foi no horário, sem nenhum atraso em nenhuma etapa, fizemos Palmas –Curitiba/ Curitiba -Confins/Confins- Viracopos...os passageiros felizes, todos queimadinhos de sol, provavelmente voltando de algum lugar de férias, uma gestante á bordo, sempre lhe dando muita atenção, tinha até espanhóis nesta etapa, fiz bom uso das minhas aulas ..rsrsr
Os mesmos procedimentos foram feitos, só que desta vez com um semblante de alívio estampado no rostinho de cada uma, pois todas estavam voltando pra perto da família.
Conclusão, é muito gratificante nossa profissão, é emocionante, é maravilhoso poder ajudar, auxiliar, acompanhar os passageiros, passamos por diversas situações, passageiros irritados, cansaço por esperar tanto tempo, alguns medos ou gelinhos na barriga, más nossa função é sempre manter a postura, o sorriso estampado no rosto, por mais que a saudade aperte por que a distancia da família dói, nada deve interferir no que se deve passar para os passageiros, da porta da aeronave pra dentro devemos ser outra pessoa, deixando problemas pro lado de fora, levando pra dentro sempre a cortesia, cordialidade, simpatia e acima de tudo a presteza e o carinho. Ser comissária é sorrir, é estar cada minuto em um lugar talvez em a dois lugares ao mesmo tempo rsrs, é vestir a camisa da nossa empresa e ser prestativo por mais cansada e exausta que esteja.Ser Comissária é o que eu quero pro resto da minha vida !
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